<sub id="9997r"></sub>

                  <form id="9997r"><form id="9997r"><nobr id="9997r"></nobr></form></form>

                    <form id="9997r"></form>
                      立即咨詢
                      您當前的位置:職稱驛站 > 論文 > 建筑論文 > 交通運輸論文職稱驛站 期刊論文發表咨詢 權威認證機構

                      公路橋梁隧道工程滲水原因及防水技術

                      職稱驛站所屬分類:交通運輸論文發布時間:2022-03-22 09:31:35瀏覽:

                      基于隧道工程防水的重要性,首先分析了隧道出現滲水的原因,再以某隧道工程為例,對該工程防水施工技術進行研究,包括施工前的準備、盲管的安裝、防水板的鋪設焊接等,并提出施工中的注意事項,希望能為同類工程提供借鑒。

                         摘要:基于隧道工程防水的重要性,首先分析了隧道出現滲水的原因,再以某隧道工程為例,對該工程防水施工技術進行研究,包括施工前的準備、盲管的安裝、防水板的鋪設焊接等,并提出施工中的注意事項,希望能為同類工程提供借鑒。

                        關鍵詞:隧道施工;防水技術;盲管;

                      公路交通技術

                        《公路交通技術》本刊以密切聯系工程實踐交流和推廣國內外公路建設的先進技術和成功經驗,推導本行業及相關學科的新技術、新材料、新方法的實用技術為辦刊宗旨。報道高等級公路建設成套技術,涉及公路交通設計、施工、監理、管理和經濟分析等領域。

                        0 引言

                        隨著我國公路建設行業的迅速發展,公路橋梁隧道的數量與日俱增,為確保隧道工程的施工質量,做好隧道防水施工是隧道工程施工的關鍵,因此,施工單位應加強隧道防水施工技術的研究。

                        1 公路橋梁隧道工程滲水原因

                        1.1 防水材料問題

                        (1)隨著公路隧道工程的迅速發展,對防水材料的需求也越來越大,因此,建材市場涌現出了許多防水材料,而這些材料的質量參差不齊,如選擇材料出現問題則會影響隧道工程施工防水性能。

                        (2)有些施工企業為獲取高額利潤,大幅降低工程成本,在隧道施工中使用的塑料橡膠防水板、止水帶等防水材料不合格,或者在防水材料進場時未嚴格執行材料的進場檢驗,導致一些不合格的材料應用于施工中,最后防水層質量出現問題,引起滲水現象[1].

                        1.2 底板防水技術問題

                        (1)隧道底板是出現滲水現象最嚴重的區域之一,主要是由于隧道工程在設計階段未對隧道底板的排水性能進行詳細設計,且施工中未對地基進行必要的處理就進行底板的防水施工,最終導致底板防水層出現問題,引發滲水現象。

                        (2)公路隧道工程完工后,在長期的運行過程中,由于車輛沖擊荷載作用,會導致隧道路面產生裂縫,然后積水通過裂縫滲透至隧道底部,防水層在積水侵蝕以及荷載的作用下,逐漸失去原有的作用,從而發生滲水問題。

                        1.3 排水系統問題

                        (1)公路隧道工程建設過程中,由于整個隧道工程排水系統不夠完善,會使排水系統局部無法正常排水,從而影響整個排水系統的正常運行,導致地下水無法及時排除,從而滲透至隧道中,影響隧道施工質量。

                        (2)導致隧道工程排水不完善的原因是在注漿過程中未做好對排水管道的保護,從而在注漿施工時造成排水管道堵塞,無法正常實現排水功能,加之襯砌施工后,地下水會持續累積,而排水系統無法及時排除,最終出現滲水問題。

                        2 工程概況

                        某高速公路工程中,要建設一座雙向通行的車道,隧道分為左右兩幅施工,左幅長438.4m,右幅長440.2m,采用進口段單向挖掘施工。該工程所在地降水量大,地下水位高,四周圍巖富水性不均衡,極可能在施工過程中出現滲水問題,為杜絕該現象的發生,應做好工程隧道的防水施工,因此,本文結合該防水工程對隧道防水相關技術進行分析。

                        3 隧道工程施工中的防水技術

                        3.1 防水施工技術

                        3.1.1 施工準備

                        (1)防水施工前應做好準備工作,首先要組織專業的勘察隊伍,對隧道施工現場及周邊的地質環境、水文情況進行綜合分析,再結合勘察結果合理制定防水施工方案,對可能存在的地下水影響,應制定具體的處理措施,以防止對工程造成影響,所有的方案均應報送至監理方,審批后方可開始施工。

                        (2)結合工程的現場施工條件,在施工前應做好場地內部的道路疏通工作,以確保施工材料的運輸暢通,同時應做好技術交底工作,以確保施工質量,最后,進場的材料、設備應做好檢測工作,堅決杜絕出現防水材料質量不合格的情況,材料合格入場后,應注意做好防水材料的保管工作,避免因保管不當影響材料質量[2].

                        3.1.2 安裝排水盲管

                        (1)準備工作完成后,首先應進行排水管道的安裝,排水管道可以將工程內部的積水排出隧道,管道共分兩種,即縱向盲管和環向盲管,縱向盲管是在隧道底部鋪設的管道,應通過在隧道底部打孔的方式進行,孔道疏通后應檢查其尺寸、位置,確認無誤后進行管道安裝。安裝后應固定好管道,避免發生位移。

                        (2)環向盲管即利用回形管-管壁貼片法施工,安裝于隧道底部以上的位置,環向管道安裝過程中應注意保持其出水口的孔徑與水源孔徑一致,以便于及時排除積水,環向管道的固定應利用專門的固定工具和混凝土完成,此外,環形管道安裝過程中應注意管道間的接口位置,確保其嚴密性,謹防排水過程中出現漏水問題。

                        3.1.3 鋪設防水板

                        (1)排水管道安裝完成且驗收合格后,方可進行防水層施工,防水層施工前首先應安裝膨脹螺栓,以便于防水板的固定,膨脹螺栓安裝時,應充分考慮本工程使用的防水板的尺寸、大小,合理設置膨脹螺栓的間距、安裝深度,膨脹螺栓的安裝間距應控制在20cm,裸露的螺栓長度應小于1.5cm.

                        (2)膨脹螺栓安裝完成后,應進行混凝土表面的清理與整平,對存在缺陷的位置應及時進行修補,對混凝土表面裸露的鋼筋應及時進行切除,避免其破壞錨桿頭、防水板材,混凝土表面整平完成,應將防水板材吊至作業平臺,再將防水板材沿環向展開,并將其掛在膨脹螺栓上,再進行焊接施工[3].

                        3.1.4 防水板搭接

                        (1)防水板的焊接應采用雙縫焊接的方式進行,焊接完成后防水板的搭接寬度應控制在80mm以內,且焊接接縫位置應保持清潔,無油污、灰塵,焊接產生的焊縫要求平整、美觀,焊接過程中無跳焊、漏焊現象出現。此外,如焊接過程中防水板材長度不夠,應采用長相拼接的方式進行焊接,焊接時不得采用十字焊縫,焊縫應錯開,避免形成通縫。

                        (2)防水板材焊接過程中應結合工程當地氣溫變化情況,適當預留伸縮變形量,以減少因溫度變化引起的熱脹冷縮,焊接工作完成后,應及時將焊縫位置進行封口處理,密封應完整,待密封完成后方可進行驗收。

                        3.2 注意事項

                        3.2.1 注意防水板的質量

                        (1)為確保本工程隧道防水層的施工質量,首先要做好防水板材質量的控制,使用的防水板材應具有耐穿刺、耐腐蝕的效果,且使用壽命應滿足設計要求,以減少使用過程中出現防水材料被破壞的問題[4].

                        (2)防水板材在進場前應做好質量檢測工作,針對其外觀應保證表面平整、無裂縫,且防水板材不得折損、打孔,以保證良好的防水性能,針對其性能應進行抽樣檢測,檢查其防水性能、防腐性能、抗壓性能等,確保滿足設計要求,材料的存儲應做好防雨淋、防日曬的措施,應分類碼放整齊,避免折損、堆壓。

                        3.2.2 注意防水層的檢測

                        (1)防水層施工完成后,應注意及時組織驗收,驗收工作應符合有關規章制度的要求,在驗收過程中應注意各個細節位置的檢測,針對焊縫應檢查其外觀、焊接質量等,如發現問題應及時進行修補,并抽取雙倍焊縫再次進行檢查,如仍存在不合格的焊縫,則應將所有焊縫進行檢查,以確保施工質量。

                        (2)應對防水層進行氣密性檢測,使用實驗儀器檢查防水層各個位置是否存在漏水問題,尤其焊縫的接口位置,如發現存在漏點應及時組織修復,如漏點過多則應進行返工,以保證防水層的使用性能。

                        3.2.3 注意施工縫的防水處理

                        (1)由于拱頂的防水層會受到重力的作用,使防水層施工縫位置向下產生一定的位移變形,從而產生裂縫,因此,應對防水板材施工縫位置進行防水處理,可以利用止水帶,以保證其防水性能。

                        (2)止水帶安裝過程中,不得在結構的轉角處設置,止水帶的安裝位置應嚴格按照設計位置進行施工,止水帶安裝完成后,應及時消除止水帶底部的氣泡,且施工中應注意止水帶破損,止水帶的搭接寬度應控制在100mm以內[5].

                        3.2.4 注意防水層的保護

                        (1)待本工程仰拱防水層施工完成后,應注意進行保護層的施工,保護層采用細石混凝土材料施工,保護層的厚度應控制在50mm,以防止在后續鋼筋或焊接作業中損壞防水層,影響其防水性能。

                        (2)除保護層外,在后續鋼筋焊接等容易損傷防水層的施工中,應盡量減少材料在洞內搬運,可以采用綁扎的方式,盡量避免使用焊接的方式,如有必要在鋼筋接頭的位置應使用塑料封帽將其覆蓋,避免破壞防水層,待其施工完成后應對防水層進行二次驗收。

                        4 結語

                        總之,隧道防水技術效果直接影響到隧道的正常運行,因此,在隧道工程防水施工過程中,施工單位應高度重視防水施工,從施工現場實際情況出發,選擇合理的防水施工技術,以保證隧道的施工質量。

                        參考文獻

                        [1]卿立興公路隧道防水施工技術研究[J] .四川水泥, 2017(4):274.

                        [2]智勇。鐵路隧道防水與排水施I技術探討[J].江西建材, 2017(2):30-35.

                        [3]曹輝輝。太行山隧道防水工程的施工質量控制[J]中國招標, 2017(14):50-53.

                        [4]王守力。公路隧道防水施I技術[J].交通世界,2013(6):299-300.

                        [5]馬錦霞公路隧道防水施工初探[J]黑龍江科技信息, 2014(25):236.

                      《公路橋梁隧道工程滲水原因及防水技術》

                      本文由職稱驛站首發,一個權威專業的職稱論文發表網

                      文章名稱:公路橋梁隧道工程滲水原因及防水技術

                      文章地址:http://www.ssc-agent.com/lunwen/jianzhu/jiaotongyunshu/46655.html

                      '); })(); 公主被多人强行玩弄

                                  <sub id="9997r"></sub>

                                      <form id="9997r"><form id="9997r"><nobr id="9997r"></nobr></form></form>

                                        <form id="9997r"></form>